Почему может глохнуть бензопила: выясняем причины и устраняем проблемы

Наверняка пильщики со стажем сталкивались с проблемой, когда при очередной эксплуатации инструмента выявляются некоторые неисправности. Если глохнет бензопила, то причины таких последствий могут быть спровоцированы разными факторами. Чтобы их определить, понадобится провести диагностику. Опираясь на нижеописанную инструкцию, можно не просто определить причины, но еще и успешно их устранить.

С чего необходимо начинать проверку бензопилы, если она глохнет

Рассматриваемая неисправность проявляется таким образом, что после запуска двигателя, и при нажатии на газ, начинают резко падать обороты, и в итоге бензопила попросту глохнет. Если это происходит регулярно, значит, следует прибегнуть к анализу всевозможных причин. К ним относятся:

1. Отсутствие топлива в баке. В 40% случаев после запуска двигателя и увеличении оборотов начинает глохнуть бензопила по причине именно отсутствующей топливно-масляной смеси. Убедитесь в том, что в бензобаке присутствует смесь бензина с маслом, после чего запускайте мотор, и начинайте работать.
2. Выход из строя свечи зажигания. Эта деталь имеет определенный ресурс, по истечению которого начинается перебои в работе. Является ли свеча зажигания причиной неисправной работы бензопилы, можно проверить путем осмотра электродов. Если на них присутствует черный (влажный) нагар, то следует заменить деталь. Слабая искра приводит к тому, что ТВС не воспламеняется при увеличении угла открытия заслонки. В итоге свечу заливает, и мотор попросту глохнет.
3. Сапун. Чтобы исключить вероятность увеличения давления в баке, что происходит по мере расходования топлива, используется такое устройство, как сапун или уравнитель давления. При возникновении разрежения (вакуума) в баке, затрудняется процесс закачивания топлива в карбюратор, что и приводит к развитию последствий в виде снижения оборотов и остановка двигателя.
4. Глушитель. Система отвода выхлопных газов с течением эксплуатации инструмента постепенно обрастает нагаром, что приводит к снижению пропускной способности. При увеличении оборотов коленчатого вала возрастает объем отработанных газов, которые попросту не успевают отводиться. Увеличение сопротивление их отвода приводит к тому, что бензопила не сможет развивать максимальные обороты и может попросту глохнуть.

Всегда начинайте проверку с малого. Исключая все причины, можно определить неисправность, и успешно ее устранить. Если перечисленные выше факторы не влияют на возникающую поломку, тогда следует прибегнуть к более детальному рассмотрению вопроса.

Почему из-за карбюратора глохнет бензопила

Такой механизм, как карбюратор, отвечает за смешивание бензо-масляной смеси с воздухом, и подачей их в цилиндр. Нарушение в работе этого устройства приводит к возникновению разных неисправностей, которые не заставят себя долго ждать. Если при нажатии на газ, начинает глохнуть мотор бензопилы, то причина может быть в карбюраторе.

Когда пильщик нажимает на рукоятку газа, открывается заслонка, и увеличивается поток воздуха, поступающего в цилиндр. Вместе с воздухом увеличивается подача топливной смеси. И если по какой-либо причине топливная смесь поступает в меньшем количестве, чем необходимо для обеспечения ее воспламенения в цилиндре, то мотор попросту заглохнет. Что и происходит.

Если причина скрывается в неисправности карбюратора, то в первую очередь рекомендуется прибегнуть к его настройке. Зачастую в таком случае нужно проверить высокие обороты. Если они сбились, и при нажатии на газ они не увеличиваются (по причине сниженного количества подачи топлива), то нужно их настроить. Как правильно выполняется настройка карбюратора бензопилы, можно почитать в этом материале.

Начинаю пилить бензопилой, а она глохнет

Настройка карбюратора бензопилы не позволила устранить неисправность, тогда переходит к следующим действиям. Для начала следует обратить внимание на следующие факторы:

• бензопила глохнет на «горячую» или на «холодную»?
• потеря оборотов происходит под нагрузкой или на «холостую»?
• начинает глохнуть сразу после нажатия на газ или постепенно?

Все эти признаки играют очень важную роль. От них зависит, в чем именно заключается неисправность. Рассмотрим, почему же глохнет бензопила в зависимости от выше перечисленных факторов.

1. Если мотор на холодную работает нормально, но как только нагреется, начинает глохнуть, то причина может заключаться непосредственно в карбюраторе. Высока вероятность того, что неисправна мембрана, которая отвечает за перекачку топлива из бака к жиклерам.
2. Проблема, которая проявляется в виде снижения оборотов при нажатии на курок газа на «холодную», связана преимущественно с подсосом воздуха. Карбюратор соединяется с ЦПГ через специальные уплотнительные жаропрочные уплотнители. Нарушение их целостности (что происходит со временем эксплуатации инструмента) способствует возникновению дополнительного подсоса. Увеличение объема поступающего воздуха в цилиндр приводит к тому, что смесь не воспламеняется, и мотор глохнет.
3. Если после запуска мотора, нажимая на курок газа, бензопила глохнет (то есть, на холостую), то это указывает на проблемы с карбюратором или системой зажигания. Обязательно проверяем состояние электродов свечи, и испытываем ее на пригодность.
4. Когда начинаешь пилить, и бензопила начинает резко терять обороты, то неисправность может быть связана с засорением топливного фильтра, чрезмерным натяжением цепи, неисправностью системы зажигания или износом ЦПГ. Если фильтр засорен, то под нагрузкой требуется больше топлива, которое попросту не способна втянуть мембрана насоса в карбюраторе. Прочищаем или заменяем топливный фильтр, и проверяем работоспособность инструмента. При сильной перетяжке цепи повышается нагрузка на двигатель. Если начинается распиливание древесины, то нагрузка возрастает еще больше, и поэтому за счет недостаточной мощности, мотор начинает терять обороты. Под нагрузкой бензопила может глохнуть по причине слабой искры, поэтому следует заменить свечу зажигания. И самый сложный случай — когда снижается компрессия. В этом случае понадобится замена ЦПГ.
5. Если мотор начинает глохнуть резко при нажатии на газ, то причина может скрываться в засорении воздушного фильтра, через который не проходит достаточный объем воздуха. Двигатель попросту заливает, и он сразу же глохнет. И еще одна ситуация, когда бензопила глохнет не резко, а постепенно. Это также связано с неисправностью карбюратора. В цилиндр подается ТВС с недостаточным количеством топлива, поэтому инструмент теряет мощность, и постепенно снижаются обороты. Когда в цилиндр подается только воздух без бензина, то мотор глохнет.

Не торопитесь разбирать карбюратор и менять ЦПГ. Начинайте поиск неисправности с наименьшего, обязательно учитывая характер проявления поломки. Это та малая подсказка, которая поможет оперативно отыскать дефект.

Ремонт карбюратора своими руками для устранения неисправности

Не стоит так бояться разбирать карбюратор бензопилы. Многие пильщики готовы перебрать весь инструмент, но только вот механизм подачи топливно-воздушной смеси они обходят стороной. Если сделан вывод, что причиной того, что глохнет бензопила при нажатии на газ, является карбюратор, тогда проанализируем основные моменты, которые могут провоцировать такую неисправность:

1. Повреждение мембраны. В этом случае бензопила также может не заводиться, что зависит от характера повреждения. Деталь подлежит замене.
2. В карбюраторе может засориться фильтрующий элемент. В этом случае ограничивается поступление необходимого количества топлива при увеличении угла открытия заслонки.
3. Залипание топливной иглы, что обычно бывает, когда используется устаревшее топливо (смесь бензина и масла).
4. Засорение каналов, что также зачастую приводит к ограничению подачи топлива.
5. Дефект элемента, соединяющего мембрану с иглой, отвечающей за подачу топлива в камеру. Эта деталь называется лапкой, посредством которой осуществляется открытие канала. В ходе функционирования механизма, деталь может изогнуться или вовсе переломиться, что приведет к соответствующим неисправностям. Если проблема именно с опорной лапкой карбюратора, то эту деталь лучше заменить (не ремонтировать).

Если уже разобрали карбюратор, то совсем нелишним будет осуществить процесс его промывки. Для этого не рекомендуется пользоваться компрессором. Лучше всего приобрести средство для чистки карбюраторов, например, Karbcleaner. Убедитесь также в том, что в баке есть топливо. Часто это сделать можно лишь после отвинчивания пробки.

Подытоживая этот материал, следует отметить, что не стоит экономить на покупке запасных частей для инструмента. Зачастую рассматриваемая проблема возникает именно по причине того, что устанавливается некачественная свеча зажигания, которая уже с первых часов работы может давать сбои.